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阿里巴巴旗下有多个投资平台，此次更换法人的是杭州阿里创投，而此前《每日经济新闻》也报道过关于杭州阿里创业投资有限公司（以下简称阿里创投）的故事。值得一提的是，戴珊也担任阿里创投的董事。阿里本身还有成立于2008年、负责阿里巴巴集团战略投资的阿里资本；阿里旗下的阿里巴巴台湾创投公司，其发起设立了阿里巴巴创业者基金，在市场上也非常活跃；成立于2016年的杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司（以下简称泽泰信息），投资风格以参与定增、并购等成熟期项目为主；此外还有一些规模较小的合伙制基金。

罢免理由能否服众“针对映业文化阵营此前所言所行，我们工会已于日前向监管部门递交了举报信，以期最大程度保护神开股份广大员工的利益。”神开股份工会主席蒋赣洪日前接受记者采访时对映业文化阵营前期表述进行了驳斥。记者注意到，在映业文化向神开股份管理层发起“夺权攻势”的同时，作为公司创始人的顾正、袁建新也在今年6月14日向上市公司发函，称神开股份董事李芳英、顾承宇及独立董事孙大建、金炳荣不但怠于履行相关义务，而且联合操纵董事会恶意控制公司，侵犯公司其他股东的合法权益，应予以罢免。在相关临时提案被公司董事会“拦下”后，顾正又联合映业文化于7月初再次提出罢免案，矛头同样指向李芳英、顾承宇等人。

谷歌、特斯拉等公司开发的自动驾驶汽车，最初由雷达和摄像头提供环境信息，实际运营的经验表明上述技术的视野存在局限性，必须提前预知道路环境的概况，再辅以实时性的环境信息，才能更好地完成自动驾驶系统。举例来说，特斯拉在美国曾发生过一起车祸，该车辆的摄像头把一辆货车反光的金属车身识别成蓝天，如果配合高精地图，提前预判到前方三岔路口可能有车辆驶出，这起车祸发生的概率可能会低很多。

算法依靠的是数据，在大众的这套系统它则是从智能设备和车载发射器收集的匿名移动数据开始。它通过标准计算机上的非量子算法计算出交通流量将会增加的地方和方式以及特定区域内潜在乘客的数量。然后，大众转向量子算法--专注于将数据优化成可用的东西。对此，大众给出了一个具体的例子。它可以利用量子算法确定一个城市不同地方的乘客人数，另外还能指挥出租车或公共交通服务根据具体的需求部署一定量的车辆。大众表示，它可以将这项服务商业化，同时在未来还能与自动驾驶汽车合作。

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责任编辑：刘德宾 SN222来源：cnBeta据外媒报道，虽然量子计算仍处于早期研发阶段，但大众已经有了如何将其应用到汽车行业的想法。当地时间周一，这家汽车公司宣布，在量子算法的帮助下他们开发出了一套交通管理系统。其目的是帮助移动运营商（诸如公共交通、出租车等）将车辆部署到需要的地方进而减少运营商投入的时间和乘客的等待时间。